OPPOReno首拆细节用料很讲究网友不愧为上半年安卓机皇

4月10日,OPPO正是发布了年度旗舰Reno系列,该机一经发布,侧旋升降式结构以及十倍混合光学变焦技术等诸多亮点,便吸引了不少消费者的关注。很多用户想要了解它内部结构到底怎样。近期,国内知名数码极客@爱玩客 对OPPO Reno 10倍变焦版进行了拆解,我们不妨来感受一下OPPO Reno 10倍变焦版出色的做工。

至此,这家以风机制造知名的企业,成为了这家历史悠久的动力电池企业新东家。

让人惊叹的是,OPPO Reno 10倍变焦版除了在盖板外侧大面积采用石墨散热贴,打开内部可以看到,内部还有导热硅脂以及铜管。由此可见,OPPO Reno 10倍变焦版的散热系统做的还是非常全面和到位的,日常使用时也无需担心机身过热的问题。

随着聆风销售的展开,2014年,AESC已经是世界上第二大电动汽车电池生产商,仅次于松下,市场份额为21%。

影片的定档预告也首次曝光,八月长安用三个“非常”来表示自己的感受:“非常好、非常甜、非常喜欢。”

这一届车展,电动汽车已经占据了绝对的主要位置,不管造车新势力全数参加展会,传统车企也将电动汽车作为媒体日发布会的重点。

亲自供养一个动力电池企业的成本太高了。2016年,日产决定卖掉它持有的51% AESC股权,并倾向于选择外部供应商。当年11月,时任董事长卡洛斯·戈恩解释此事说,和内部电池生产捆绑在一起,使得日产失去了购买第三方便宜电池的弹性。

威马在本次车展将带来EX5 Pro,这是一款高于EX5的车型,而再往上还有一款EX6车型。威马目前只有SUV的造车资质,所以威马的轿车看来一时半会应该还无法看到。做一家专业的纯电SUV车企,也是一个不错的发展道路。

和中国很多新能源汽车产业链的企业不同,AESC已经有十余年的历史。

这一款代号为A12的车型,基于广汽集团第二代纯电专属平台打造的第二款电动汽车,内部空间相信会是跟Aion S 一样有上乘的表现,智能车载系统也是同样会沿用,惊喜来自于续航里程的突破,还有就是最终定价。

在电池能量密度、安全、成本方面,远景认为AESC+中国优势,能够很好得解决。

在无锡工厂的811产品顺利量产之后,AESC的美国、英国和日本的工厂也将改造成为能够生产811的产线。

《最好的我们》是八月长安创作的“振华三部曲”中首部被搬上大银幕的作品,自2010年问世以来,耿耿余淮的故事感动了千千万万的读者和观众。

但大家脑子里的问号未解:一个风机起家的企业为什么买动力电池企业?AESC还值得买吗?买了AESC能怎样?

蔚来在是自主品牌里面唯一一家敢于定位高端的车企,ES8纯电豪华SUV售价超过40万,2018年交付量超过1万辆,创造了自主品牌的一个历史。

拄着拐杖,单腿撑地,弯腰端起一大盆加工好的草料倒入牛槽,对失去半条腿的董良斌而言,这样的动作已没有难度。两年半前从3头牛起步,到如今有存栏牛30余头,年售牛90余头,董良斌自家小院中的简易牛棚见证了他的脱贫历程。

在2019上海车展上,远景AESC将展出这款产品:新一代Gen5 – 811。远景AESC介绍,该产品具有超过300wh/kg的高比能量,同时通过针刺、过充、热箱等多项安全测试。具备更轻,更高能量密度;更耐久,更高可靠性能;以及更高散热管理,更具价格竞争力三大优势。

2007年,日产和NEC、NEC Tokin决定联合成立专供电动汽车的锂离子电池公司,这一计划在次年落实,三方为此投入15亿美元。一开始,AESC的动力电池装配在电动叉车等车型上。后续,各方又继续投资扩产。

2017年4月,有了启动资金的董良斌买回三头牛,开始了肉牛养殖。因为有养殖经验,他在当年就赚了3000元。此后,董良斌不断扩大养殖规模,从开始的3头牛发展到存栏牛30余头,年售牛90余头。

第一款纯电动SUV EX5在车展开幕前夕进行了改款,这也是造车新势力里面第一家完成车型改款的车企。改款之后,威马对客户反馈的问题,包括座椅、配色、空调风口等等内容进行了改进,并加入了自动驾驶系统。

他说,如果再加上对电池上车以后的数据的监控、学习,比如如果有效率降低,再去看当初生产的这些数据,做分析找原因。这就能做到现在没有一家电池厂可以做的:电池全生命周期数据闭环。

今年44岁的董良斌是山西省长治市屯留区岗上村人,11岁时,他遭遇一场意外,失去半条腿。成家后,董良斌有了两个女儿,为了养家,他试过拄拐放羊,还学会开三轮车拉煤,但生活依旧艰难。

主演陈飞宇和何蓝逗也回忆起去年夏天拍摄的点点滴滴,陈飞宇说:“感觉真的跑了一整个夏天。”何蓝逗则表示:“所有当时拍摄的往事都浮现在眼前,好像代入到了我自己中学时候的生活,那种无忧无虑的日子其实还挺让人怀念的。”(完)

根据爱玩客的拆解视频来看,使用130℃的风枪对机身后盖进行加热,先后加热了三次,才发现Reno的后盖有一些松动现象。之所以如此难拆,是因为手机机身背壳周围有大量点胶,只要是肉眼能看到的地方,都用了点胶密封,充分的保证手机元器件的严密性。值得一提的是,其后盖为玻璃材质,内侧靠下的位置有一块石墨散热贴,有效的保证手机长时间运行出现的发热情况。

他认为,AESC有比较大而且完整的团队。“完整性是很重要的。对电池,这个团队已经做了12年了。之前还有NEC在92年就开始做。这个完整性来自于做得时间特别长,积累了大量的经验。”

在一汽丰田亚洲龙对广汽丰田凯美瑞带来意想不到的价格冲击之时,我们或许可以看看全新雷凌如何挑战卡罗拉的江湖地位。

“我想发展肉牛养殖,各级帮扶干部就想办法,帮我解决资金问题。”董良斌说,帮扶工作人员协调屯留农商行给他贷款20000元,他又享受到当地的养牛扶持资金3000元。

远景集团由智能风机起家,现在定位是一家数字能源科技公司,投资生产动力电池,自然还有整个能源网络的考虑。

纯电动轿车的小鹏P7,广汽Aion S 和吉利几何 A 在2019年的表现将有望给ET7提供一个市场参考。

造车新势力都将第一款车设定为SUV车型,期望能够借助SUV市场红利提升销量。小鹏第二款车型P7为纯电动轿车,按照小鹏发布的图片,该车有望与对标车型特斯拉Model S 有很相似的设计。

第二款纯电SUV ES6即将开始交付,相信能够进一步充实蔚来的整体销量,有望提升蔚来的规模效应。第三款车,纯电动轿车ET7有望在年底的第三届蔚来日上发布,将成为首家有三款车型的造车新势力,在造车新势力里面走在了最前头。

远景集团首席执行官、远景AESC董事局执行主席张雷

潜望式镜头+侧旋升降结构,顶级工艺透露着细心

传统燃油车则已经陆续升级国六排放标准,并且市面销售各种优惠不断。

理想ONE撇开复杂的车型配置,只提供一个最高配车型,一个价格,你只需要选择车身颜色、内饰颜色和轮毂式样,让你不用陷入选择困难之中。

大量点胶增强密封性,多重散热系统十分用心

从此次拆机视频中,我们也更加全面、详细的了解到OPPO Reno 10倍变焦版的精密的内部结构,可以看到,无论是密封、散热设计等等,都透露出OPPO在细节上的用心。另外,独到的升降结构、摄像头模组、横向线性马达、屏下指纹,都达到了顶级机皇的水准,没有任何可以吐槽的地方,也难怪网友们会说OPPO Reno 10倍变焦版是华为P30 Pro最大的对手。

张雷后面解释,做电池如同做电饭锅,表面看是程序、算法和材料用得好,背后是无数次的实验。其核心在生产工程、在工艺。他认为AESC是非常好的电池制造商。他讲了几点理由。

4月14日,远景集团旗下动力电池公司远景AESC举行媒体开放日,远景集团首席执行官、远景AESC董事局执行主席张雷等数位高管接受了媒体的采访。远景AESC在无锡规划20GWh产能的动力电池工厂已经开工,首款产品就是811高镍电池,将在明年年中以后批量供应。

另外,从视频中还可以了解到,Reno机身内部所有的BTB连接器、扬声器开孔内测、SIM卡槽边缘都加装了橡胶圈,这样的保护措施可以为精密的元器件防止跌落磕碰时导致的意外损害,也提升了手机的密闭性。

不久前发布了纯电动高尔夫、宝来等等车型无法代表大众的真正实力,也无法在电动汽车时代获得竞争优势。大众跟其他跨国车企一样,电动汽车时代将从2020年正式开始,以大众的号召力,在电动汽车占据一席之地也不是一件难事。

他们的目标客户,张雷说,“我们是一个中高端品牌,不是廉价的品牌。如果你考虑电池的安全,我想你可能会成为我的客户。”

大众作为跨国车企里面电动汽车最为高调和快速的车企,跟它的SUV攻势一样,来势汹汹。

但是,就在这一年,路透社报道称,日产雷诺联盟因为AESC电池相对LG化学价格过高而产生争议。报道称,日产和NEC签下约定,无论NEC生产多少电极,日产都必须全部购买。

张雷表示,做电池核心在生产工程、工艺,AESC用45万辆电动汽车零起火的表现证明,他们是具有工匠精神、可敬的企业文化的团队。收购AESC,远景集团希望为中国这个纯电动汽车第一战场,提供高端电池。

另外,动力电池要考虑二次梯度利用,但前提是对电池做二次检测,但是有了全生命周期的数据监控,就能很方便二次利用,包括工业和楼宇的储能。在远景的能源生态圈里,已经有大量电池储能相关的应用。

在传动的组件上,部分齿轮采用了契合性更好的塑胶材质,有效防止了噪声和震动的产生。结构内还配备了缓冲弹簧,使得结构收回到位的时候有足够的缓冲,即降低了噪声也保护了结构。

远景AESC在江苏省无锡市江阴临港经济开发区的新工厂已经开工。该项目共三期规划,拟建总年产能达20GWh。投产后,预计每年可为全球超过40万辆新能源汽车提供动力电池。这个工厂上来就将生产目前业界能量密度最高,并且有一定成本优势的高镍811三元锂电池。

2017年,日产宣布将全部AESC股权(包括从NEC收购的49%),仅以10亿美元价格,卖给金沙江资本(GSR Capital)。当时,金沙江资本招呼了尤夫股份、骆驼股份、宁波华翔等中国动力电池相关企业联手收购。但是,由于金沙江资本未能筹集到足够的资本,该交易被取消。

接下来,就是打架最关心的手机内部结构,首先是神秘的潜望式镜头,从拆解中可以看到,整个镜头模组由共马达的主摄,超广角镜头,潜望式长焦镜头以及防滚架组成,结构采用了“L”型形态。据悉,OPPO通过D-Cut,共焦马达,潜望式镜头等独有的创新技术,将摄像头模组尽可能做到轻薄,保证机身不凸起。

工厂产能在扩张,客户呢?远景的回复是巩固现有客户,并开拓新客户。

对于日产的立场,张雷说,“如果我是一个采购方,我是希望我的供应链能打开的,会给它更大的压力,让它更好的竞价,价格会低一点。”

而且新客户方面,“我们现在跟国内的主流客户,包含国际的车企和国内的车企,都进行了非常积极的合作。”赵卫军说,“我们现在更加感觉到市场的热度。而且这个市场对于高端电池的需求表达的特别清晰。”

但AESC的成本仍然是过高的?

这是广汽新能源在纯电动轿车Aion S 之后的第二款车,是一款全铝车身的纯电SUV,官宣NEDC续航里程将超过600公里,这也是广汽新能源兑现此前每年两款新车的承诺。

最终,@iVankr的考拉 以一个专业人士的角度,给OPPO Reno 10倍变焦版评出的可修复指数为7分,拆解难度为4颗星,拆解时间耗时50分钟,修复难度为5颗星,耗时为45分钟,总体推荐购买指数为4颗星。

“仅电芯制造层面,每一块电芯就具备超过 2000个数据采集点。对目标数据进行实时监控,严格把控生产环节的770 多个质量管控项目,实现全生产链条数据可追溯、可跟踪。”张雷说,“哪家可以做2000个实时数据?”

董良斌如今的生活十分忙碌,每天不到六点就会起床加工饲料、喂牛、打扫牛棚。在他的小院里,秸秆堆得像小山一样,“就这也远不够一冬天吃,现在牛多了,吃得也多。我每天都要去周边回收秸秆”。

这是一辆最为另类的电动汽车,采用了几乎无人使用的增程式电动技术,可充电,可加油。相比较插电混合动力汽车,拥有更长的纯电续航里程;相比较纯电动汽车,可以通过发动机发电,实现无里程焦虑和降低冬季续航里程衰减风险。

“欧洲市场明显感觉,纯电动汽车的终端销售越来越好。现在英国的工厂满负荷生产,而且已经实行了三班的满厂。”赵卫军透露,AESC在2018年出货量4.1GWh,大部分还是供给日产电动汽车。预计2019年出落两将达到6GWh。

先对各个新车型列一个清单,这两天重点看看车辆品质如何。

“为什么中国人要去日本买电饭锅?为什么日本的电饭锅好?”张雷反问我,远景的高管都喜欢反问人。

定档发布会上,谈到创作初衷,导演章笛沙说:“能够把《最好的我们》呈现在大银幕上是一件特别美好的事情,我相信每一位观众都会在电影中找到自己的影子,这是我们拍这部戏的初衷。”

接着就是创新性的侧旋升降结构,将前置摄像头、听筒、闪光灯、麦克风等等重要组件完美隐藏起来,从而实现了屏占比高达93.1%的真全面屏。独家定制的步进电机,并对转轴和组件间隙做了特殊规格的定制,使其在升降的行程中的摩擦更小,进而降低噪声和震动。

“我用磨碎的玉米粒和切割过的玉米秸秆喂牛,不喂有添加剂的饲料。”董良斌告诉记者,自己的牛肉质很好,不愁销售,不但销往周边县市,还远销河南、河北等地,他不仅还清了贷款,还有了存款,成为村里的“养牛大户”。

远景收购的AESC资产中,包括三个工厂。这些工厂,目前都还在运转,并继续给日产供货。

小鹏首款纯电动SUV G3才刚刚交付不久,并且还在新能源汽车补贴新政还未落实的情况下就已经启动了涨价,成为涨价的第一家车企。

如果受制于限外限牌政策,纯电动汽车的车型选择也有足够的选择了。

看回燃油车,全新车型是极少数,而且也无法获得媒体的更多关注,电动汽车则新车型、概念车型不断涌现。

威马在造车新势力里面早早就拿下了造车双资质,并在温州自建全新智能工厂。在销售领域,威马并没有采用自建自营店的方式,而是采用了经销商和自营店的中间模式——合伙人模式。

2019年4月1日,远景集团于正式宣布,其主导组建的远景AESC电池产业基金(远景AESC)已经完成对AESC日本、美国、英国等生产基地的动力电池业务控股权的收购,同时收购的包括日本电气旗下的电池电极生产业务公司NEC Energy Devices, Ltd.的全部股权。

目前,在很多小区,新建充电桩已经成为难题,因为电容不够。

作为原著作者的八月长安,感触更多,“对我来说,这个故事是一个非常大的幸运。人生有耿耿于怀的事情其实是向前最大的动力,它给很多人的感触不只是青春的纪念,更是前行的勇气”。

不过,这一切的前提都是动力电池的数字化。张雷说,“中国不缺一家做电动汽车公司,但是中国缺一家能够提供极致安全性和高度智能的电池公司,这个是我们的理念。”(完)

除了大家最想知道的潜望式镜头和侧旋升降结构,其他部分,OPPO Reno 10倍变焦版在机身对角处还布置了天线,配合4WAY智能切换技术,能够适应用户不同的握持手机姿势,尽可能减少手机通话卡顿、信号不好等情况。值得一提的是,OPPO Reno 10倍变焦版的横向线性马达位于机身的下半部分,能根据真实场景,做出更加紧凑干脆的震感反馈。

另外,他认为AESC有独特市场经验,”因为它来自于日产,来自于世界顶级的车企。这个团队是从第一天开始就是做纯电动汽车电池。所有的技术要求都按整车来,日产对车的理解在里面。

今日一到达上海,就直接去到现场领取了入场证。上海车展媒体证的审核还是比较严格的,在等候领证的过程,就听到有同行在说今年审核速度非常慢。还好,俺们这种超小型媒体也能拿到证件,是一大幸运中的幸运。

展馆里面闻不到曾经担心的油漆气味和甲醛的刺激味道,问了一下施工人员,部分物料都是重复利用的环保材料,所以装修污染已经相对较少。

远景AESC执行董事及中国业务负责人赵卫军说,远景收购AESC ,也看重其研发能力和技术积累。

展馆里面展车区域已经准备得差不多,据说4、5号就已经进场施工了,现场主要还是展商在为明天的发布会进行最终的调试,媒体区域则正在抓紧时间施工。

在充电、电池全生命周期的运维等方面,则要借助远景能源物联网平台的力量。

电影《最好的我们》根据八月长安同名热门青春小说改编。当天,制片人黄斌、导演章笛沙、原著作者八月长安携演员陈飞宇、何蓝逗、周楚濋、蒋紫嫣、王初伊、方文强、高文峰齐齐亮相,定档海报与定档预告也首次曝光。

值得注意的还有OPPO Reno 10倍变焦版的电池,它的容量典型值为4065mAh,由一块完整的电池组成。从图中就能看出,电池个头非常大,保证了手机长时间续航。另外,OPPO Reno 10倍变焦版还支持VOOC 3.0闪充技术,完整充满时间可缩短23.8%。

张雷回应说,目前AESC是日产最主要的供应商,未来也会是主要供应商。

2010年,日产聆风开始量产,采用了AESC的电池。最初,AESC提供的是锰酸锂电池。

远景为什么要买一家动力电池企业?为什么又选择了AESC?

2018年8月,日产宣布,将AESC卖给了远景集团(Envision Group),但是保留了20%的股份。

“为什么现在45万辆车没有一起着火事件,Leaf真的是全球量产最多的一款电动车,但是全球零事故的电池。这不容易的。” 张雷说。“我们是买的这么一个2000人的团队,它的工匠精神,它的企业文化,甚至我希望用这个来奠定以后整个远景集团制造基因。”

远景入主电动方程式赛车DS维珍车队

当前大家不买电动汽车原因,比如电池太贵了、充电不方便、续航里程不够、担心安全问题等等,张雷认为,“电动汽车核心问题是能源问题,或者是电力问题。”

岗上村总结董良斌养牛脱贫的经验,号召村民向他学习,走养牛脱贫之路,已有三四户村民加入养牛的行列。董良斌说,自己还会继续扩大养殖规模,同时向村民传授养殖经验。(完)

2013年,董良斌被列为建档立卡贫困户。镇村干部和帮扶队员多次入户了解其家庭情况,寻找脱贫路径。令大家欣慰的是,董良斌虽身有残疾,但没有丧失脱贫的信心,还有发家致富的愿望。

但是,如果引入能源物联网的管理设备和平台,一方面能充分利用建筑物的电力容量,另一方面,可以调节充电行为。此外,还可以增加储能,把物业凌晨不用的电存起来,白天再放出来充电。这些方案,都有利于解决充电问题。

什么是高端电池?张雷给出的核心特征有两个:极致安全性和高度智能。

张雷表示,“尽管我做了极致安全的电池,但是如果不具备成本竞争力,那也是一个挑战。这是怎么把日本好的工匠基因,跟中国的效率,中国的节奏,和中国的市场结合。”

为啥后面加入了这一款燃油车?因为它来自广汽丰田,而我正在开着的就是第一代的雷凌,再者燃油车现在还是一个比较普遍的选择,所以这一款全新换代,基于丰田全新TNGA平台的车型值得着重说明一下。

董良斌告诉记者,自己的牛肉质很好,不愁销售,不但销往周边县市,还远销河南、河北等地,他不仅还清了贷款,还有了存款,成为村里的“养牛大户”。李红卫 摄

AESC,这个名字有些拗口的公司,并不非常知名。但提及日产聆风(Leaf),新能源汽车界应该是无人不知——全球单一纯电动车型销售冠军,累计保有量已达45万辆。而AESC,长期以来都是聆风电动汽车的独家供应商。

八月长安、陈飞宇、何蓝逗

“养牛每户扶持3000元,养猪两头以上每户扶持1000元……”2016年,屯留区出台脱贫攻坚奖励扶持政策。帮扶工作人员在落实扶持政策时,了解到董良斌以前放过羊、养过牛,在养殖方面有经验,他本人也有养殖肉牛增收的意愿,只是苦于没有资金。

据悉,OPPO Reno 10倍变焦版采用的是4800万高清主摄+1300万潜望式长焦镜头+800万超广角镜头,以“接棒式”实现16-160mm 的“全焦段”覆盖,同时加入双OIS光学防抖,三重对焦,保证拍照时清晰、稳定的成像。

对于这一款纯电动轿车,上市之后将会面临广汽Aion S 和 吉利几何 A 的正面挑战,且看看互联网出身的小鹏会给这一辆P7带来什么样的突破性设计。

这一代雷凌,燃油版本和混动双擎版本将直接采用美版卡罗拉的混合动版的外观,而在内饰上,燃油版将搭载中控超大屏幕,而混合动力版本将沿用美版的悬浮式中控屏设计。

自从得知远景收购以来,我就有上述疑惑,面对张雷等高管,我提出这个疑惑。

赵卫军认为,中国已经成熟并且国际化的供应链,是一项行业红利。“这个行业红利就会给我们带来成本上的优势和供应链整体的安全。”

横向线性马达+对角天线设计,不负机皇盛名

看来,2019年真是汽车市场一个不错的时间。

从AESC历史来看,连日产都要甩包袱了,为什么远景还要去做“接盘侠”?

最后,我们可以看到的是光感屏幕指纹模组,它是一颗短焦镜头,在工作时利用OLED屏幕本身的透光性,穿过屏幕总成框架上的圆孔接受外界光线,滤除屏幕自身发光,从而得到准确的环境光,完成解锁操作。

在电池全生命周期管理方面,远景的想法是,一方面,在用户许可的情况下,电动汽车电池的运行状态实时掌握,实时调优,能够让整个电池,包括车的能源管理,处于最佳的运行状态。